Выбор места завода

Подача материалов на ремонтно-механический завод обеспечивается транзитом и с баз строительства. Подача же механизмов и оборудования для ремонта на завод из района основных работ обеспечивается транспортными средствами строительства.

Необходимо учесть при выборе места завода возможность его работы после окончания строительства для обслуживания строительства соседних промпредприятий или даже превращения такого завода в самостоятельное промышленное предприятие, как это имело место при строительстве Днепрогэс имени В. И. Ленина. Расположенные в районе судоходных сооружений ремонтно-механические заводы в будущем после окончания строительства гидроузла обычно передаются Министерству речного флота для использования в качестве судоремонтных заводов.

Общая площадь, потребная для ремонтно-механического завода без его детальной проектировки, учитывая только потребности строительства на предварительных стадиях проектирования, может быть определена из расчета на 100 млн. руб. строительно-монтажных работ в год около 1,5 га. Территория ремонтно-механического завода в целом имеет вид более или менее правильного прямоугольника с отношением сторон 1 : 2.

На строительствах очень часто имеют место работы специализированных организаций, а именно: гидромеханизации, гидромонтажа, спецгидроэнергомонтажа, электромонтажа. Для всех этих организаций приходится создавать специальные базы с соответствующими мастерскими, кладовыми и открытыми площадками. База гидромеханизации располагается на берегу водотока, вблизи района работ гидромеханизации.

Как уже указывалось, автобазу лучше всего размещать при вводе на стройплощадку внешней автодороги. Площадь автобазы может быть определена из количества автомашин, обслуживающих строительство.

Выбор места завода