Уровень земли

Подъезды к домам, автостоянки и гаражи можно размещать ниже уровня земли, пол площадками и жилыми зданиями, или на уровне земли, но с использованием крыши над ними как полноценного открытого пространства. В обоих случаях осуществляется двойное использование территории.

Таким образом, минимально допустимая площадь незастроенной жилой территории на одного жителя не должна включать площади необходимые для транспорта в состоянии движения и покоя, а повышение уровня обеспечения жителей личным автотранспортом и гаражами не повлияет на минимально допустимую площадь незастроенной жилой территории.

По данным ЦНИИП градостроительства перспективный уровень автомобилизации в начале следующего века достигнет 200-300 автомашин на 1000 жителей.

Большую часть стоянок и гаражей автомашин, вероятно, будут размещать в пределах жилой территории (автомашины, используемые как основной вид транспорта). В случае использования автомашин только для поездок в период отдыха их место хранения, по мнению специалистов, может быть вне жилых территорий на некотором удалении от дома.

Хотя теоретически степень автомобилизации не повлияет на общую площадь незастроенной жилой территории, устройство подземных гаражей не всегда будет возможно, особенно в ближайшие десятилетия. Не исключено, что необходимость выделения больших площадей для автостоянок может привести к некоторому снижению плотностей или к нежелательному размещению значительной части стоянок личных автомобилей за пределами жилых территорий. По расчетам ЦНИИП градостроительства при норме 300-500 автомобилей на 100О жителей для участков под гаражи и автостоянки потребуется от 9 до 15% территории жилого района (с учетом стоянок и гаражей, размещенных за пределами жилых территорий).

Уровень земли