Пропуск строительных расходов

При восстановлении Днепрогэс имени В. И. Ленина пропуск строительных расходов осуществлялся донными отверстиями, пробитыми в теле плотины. Здесь имелось две серии донные отверстий. Одна серия из девяти отверстий была расположена в левобережной части плотины на высокой отметке, в межень не затопляемой со стороны нижнего бьефа. Вторая серия из шести донных отверстий расположена была в правой половине плотины со сниженной на 5,5 м отметкой порога. Таким образом, эти отверстия в межень подтоплялись не более чем на 0,5 м, что облегчило и упростило их изоляцию от нижнего бьефа.

С другой стороны, при наличии нижней серии донных отверстий в межень верхняя серия совершенно обнажалась и это позволило обстроить донные отверстия этой серии закладными частями. До последних лет у нас закладные части устанавливались после окончания массовых бетонных работ как для донных так и вообще для всякого рода отверстий, для чего в бетонных массивах оставлялись соответствующие штрабы с выпусками арматуры или анкеров. К этим выпускам и приваривались лапки конструкций закладных частей.

В последнее время в целях ускорения работ устанавливают закладные части и бетонируют их одновременно с производством работ по массовому бетонированию, т. е. производятся работы по монтажу закладных частей и бетонированию по времени совмещению, что дает общее ускорение работ, но зато для обеспечения сохранения правильности форм закладные частей и точности их установки приходится идти на более жесткую конструкцию закладные частей, что вызывает увеличение расхода металла.

Такая установка закладных частей облегчает соблюдение точности их установки и сохранение этой точности во время бетонирования штрабы. Однако этот способ удлиняет производство работ, так как вводит дополнительную отдельную по времени операцию по установке и бетонировке закладных частей.

Пропуск строительных расходов