Металлические подвижные копры

За последнее время погружение свай, шпунтин и труб в несвязные грунты с успехом осуществляется вибропогружателями. Основой вибропогружателя является вибратор с валками с насаженными на них эксцентриками. Валки вращаются со скоростью 1.500-2 500 об/мин короткозамкнутыми электромоторами мощностью около 30 кет.

Комплектно с дизель-молотами выпускаются металлические подвижные копры длиной 12,4 и 17,69 м весом соответственно 2,1 и 7,9 т, заменяющие стреловые краны. С точки зрения использовании в зимнее время дизель-молоты удобнее паровоздушных, у которых легко замерзают при перерывах в работе шланги, подающие пар или сжатый воздух. Кроме того, замерзает конденсат в цилиндре.

Закрепление наголовника осуществляется болтами и должно быть очень жестким. Под действием вибропогружателя шпунтина или свая получает продольные колебания; при этом несвязный грунт, на котором стоит шпунтина, резко снижает внутренние силы трения и сопротивление сдвигу, получает свойства вязкой жидкости и шпунтина под действием собственного веса и веса вибропогружателя довольно быстро погружается в грунт.

Вращение валкам передается через редукторы. Вибропогружатель закрепляется на шпунтине или свае с помощью наголовника, для чего вверху шпунтины должно иметься специальное отверстие. При жестком соединении электромотора с конструкцией вибратора условия работы для электромотора создаются очень тяжелые и электромоторы быстро выходят из строя. Поэтому появились более совершенные вибропогружатели с подрессоренной пригрузкой, увеличивающей вес вибропогружателя до 2 т и более. Особенностью такого вибропогружателя является соединение электромотора и пригрузочной плиты с Корпусом вибратора через пружины.

Впервые у нас жесткие вибропогружатели были применены зимой 1949/50 г. на строительстве ячеистой перемычки Горьковгэсстроя.

Металлические подвижные копры